SUMATERA UTARA — Pemerintah Kabupaten Bogor menjadwalkan pembangunan sejumlah jalan sodetan di kawasan wisata Puncak pada 2027 untuk mengurai kemacetan di jalur Gadog hingga Cisarua. Dokumen perencanaan teknis (DED) penataan jalur Puncak disebut sudah siap dan disusun sepanjang 2025-2026. Bagi traveler yang rutin melintas ke Puncak, proyek ini menentukan pola perjalanan akhir pekan dalam dua tahun ke depan.
Bupati Bogor Rudy Susmanto menyatakan pembangunan jalan sodetan merupakan bagian dari penataan kawasan Puncak secara menyeluruh. Fokusnya bukan hanya melancarkan lalu lintas wisatawan, tetapi juga menopang aktivitas pariwisata yang jadi tulang punggung ekonomi warga sekitar.
Rencana itu disampaikan setelah Rudy meninjau langsung sejumlah titik di sepanjang jalur Puncak bersama Kepala Dinas Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Kabupaten Bogor. Peninjauan menyusuri titik-titik yang selama ini dikenal sebagai simpul kemacetan.
Peninjauan dimulai dari kawasan Gadog, lalu berlanjut ke Simpang Pasir Muncang, Pasir Angin, Megamendung, Simpang Tiga Hankam, Pasar Cisarua, hingga Simpang Tiga Taman Safari Indonesia. Deretan nama itu bukan daftar acak — semuanya adalah lokasi yang paling sering menahan laju kendaraan wisatawan, terutama pada akhir pekan dan musim liburan.
Jalan sodetan nantinya dibuka pada titik-titik yang selama ini menjadi lokasi kemacetan kendaraan wisatawan. Dengan begitu, arus kendaraan bisa terpecah dan tidak menumpuk di satu jalur utama Puncak.
Pemkab Bogor menyiapkan dua langkah lain yang berjalan beriringan dengan pembangunan jalan. Pertama, pembenahan kawasan peristirahatan atau rest area Puncak dengan melibatkan pelaku usaha pariwisata.
"Lalu kedua, kita juga akan berupaya untuk merapikan rest area Puncak, sehingga peran dari pemerintah kabupaten berkolaborasi dengan para pelaku dunia usaha pariwisata di kawasan Puncak," ujar Rudy, seperti dikutip Antara, Senin (9/11/2026).
Kedua, penertiban bangunan ilegal yang berdiri di kawasan Puncak, khususnya bangunan yang menutupi saluran air di sepanjang jalur wisata. Saluran air yang tertutup bangunan disebut memperparah genangan dan memperlambat penanganan masalah di jalur utama.
Perencanaan teknis penataan jalur Puncak disusun pada 2025-2026. "Penataan jalur Puncak, perencanaan sudah kita persiapkan di 2025-2026, yang DED-nya sudah siap. Kita akan tindak lanjuti pembangunan infrastrukturnya di 2027," kata Rudy.
Artinya, hingga 2026 traveler belum akan melihat jalan sodetan baru berdiri. Yang berubah lebih dulu adalah tahap perencanaan dan penataan kawasan, termasuk rest area dan penertiban bangunan.
Bagi wisatawan, proyek ini menjanjikan waktu tempuh yang lebih pendek menuju objek wisata di Megamendung, Cisarua, dan sekitar Taman Safari Indonesia. Namun selama masa penataan, potensi rekayasa lalu lintas dan pekerjaan di badan jalan tetap perlu diantisipasi.
Pemkab Bogor menegaskan penataan tidak akan menghapus mata pencaharian warga yang bergantung pada sektor pariwisata. Pendekatan yang dipilih adalah musyawarah dan mufakat agar pembangunan infrastruktur dan aktivitas ekonomi masyarakat berjalan seiring.
"Kita tidak ingin menghilangkan mata pencaharian masyarakat yang ada di wilayah selatan. Kita mengedepankan semuanya musyawarah mufakat agar keberlangsungan wisata Puncak bisa lebih optimal," tutup Rudy.
Untuk perjalanan akhir pekan dalam waktu dekat, traveler sebaiknya tetap memantau informasi rekayasa lalu lintas dari dinas perhubungan setempat. Detail teknis jalan sodetan, seperti jumlah ruas dan panjangnya, belum diumumkan dan dapat dikonfirmasi melalui Dinas Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Kabupaten Bogor.