SUMATERA UTARA — Setelah dua tahun ditunggu sejak kemunculan konsep Neolun, Genesis akhirnya memperkenalkan GV90 produksi. SUV listrik terbesar di lini Genesis ini hadir dengan baterai 123,5 kWh dan tenaga kombinasinya mencapai 657 hp serta torsi 590 lb-ft dari dua motor listrik di depan dan belakang. Genesis mengklaim jarak tempuhnya mencapai 310 mil atau sekitar 499 kilometer untuk versi tujuh penumpang.
Yang membuat GV90 berbeda dari SUV mewah lain bukan cuma angka spesifikasinya. Pintu belakang model Neolun yang berengsel belakang, atau disebut Neolun Arch Gate, bisa terbuka secara bersamaan dengan pintu depan tanpa perlu dikunci terlebih dahulu. Sistemnya bekerja dengan cara pintu belakang meluncur keluar sedikit sebelum berputar terbuka, sehingga tidak butuh pilar B. Genesis mengklaim rangka kabinnya 50 persen lebih tebal dari kendaraan konvensional untuk menjaga kekakuan bodi saat tabrakan.
Interior GV90 menghilangkan panel instrumen konvensional. Semua informasi berkendara disampaikan lewat head-up display. Layar sentralnya berukuran 23,6 inci secara diagonal, dan saat mobil diparkir, layar bisa naik 3,5 inci untuk menampilkan konten hiburan lebih luas. Sistem operasinya memakai Pleos Connect berbasis Android Automotive, perangkat lunak terbaru dari grup Hyundai.
Jok penumpang depan bisa berputar menghadap belakang. Atap kacanya punya fitur khusus: untuk varian tertinggi Neolun Executive Suite, kaca menggunakan electrochromic dengan opacity yang bisa diatur. Ada juga airbag di atap untuk melindungi penumpang dari pecahan kaca saat terguling.
Desain eksteriornya mengikuti bahasa desain khas Genesis dengan garis bodi yang menyambung mulus. Lampu utamanya tidak memakai proyektor terpisah. Genesis menyebutnya Wing Face Micro Lens Array, di mana strip LED ganda di bagian depan berfungsi sekaligus sebagai lampu utama dan daytime running light.
Detail menarik lain ada di belakang setir. Tuas transmisi berbentuk pylon kecil yang biasanya berada di posisi jam 12 saat mobil mati. Begitu pengemudi masuk dan menutup pintu, tuas itu berputar ke posisi jam 2 dan siap digunakan. GV90 juga tidak punya tombol start-engine, sejalan dengan statusnya sebagai mobil listrik murni.
Versi First Edition yang dipamerkan memakai velg 24 inci dengan warna biru khas Genesis. Genesis belum mengumumkan harga resmi atau tanggal pasti ketersediaan di dealer, tapi SUV ini dijadwalkan mulai dijual pada 2027. Dengan semua fitur ini, GV90 jelas tidak akan tertukar dengan Escalade atau Bentayga.