SUMATERA UTARA — Segmen mobil listrik entry-level di Indonesia memang sedang memanas. Tiga pemain baru—JAECOO J5 EV, Geely EX2, dan BYD Atto 1—hadir dengan strategi yang saling bertolak belakang. Artikel ini mengulas perbedaan mendasar ketiganya berdasarkan spesifikasi yang dipamerkan di GIIAS 2026, untuk membantu Anda menentukan mana yang paling sesuai dengan kebutuhan sebelum mengeluarkan uang puluhan juta rupiah.
Dimensi dan Desain: J5 EV Paling Gagah, Atto 1 Paling Ringkas
JAECOO J5 EV jelas dirancang untuk tampil dominan di jalanan. Dengan panjang 4.380 mm, lebar 1.860 mm, dan tinggi 1.650 mm, SUV ini menawarkan proporsi bodi yang paling besar di antara ketiganya. Ini menjadi nilai jual utama bagi keluarga yang memprioritaskan ruang kabin lega.
Geely EX2 mengambil jalur berbeda dengan gaya urban membulat (bubble style). Dimensinya lebih kompak—panjang 4.135 mm, lebar 1.805 mm, tinggi 1.580 mm—yang membuatnya lebih lincah untuk bermanuver di kemacetan kota. Sementara itu, BYD Atto 1 menjadi opsi paling kecil dengan panjang hanya 3.925 mm dan wheelbase 2.500 mm, menjadikannya pilihan praktis untuk aktivitas harian di perkotaan yang padat.
Kabin dan Fitur: Geely EX2 Menang Teknologi, JAECOO J5 EV Andalkan ADAS
Dari sisi interior, ketiganya sama-sama modern, tapi keunggulan masing-masing sangat berbeda. JAECOO J5 EV memanjakan pengemudi dengan 17 fitur keselamatan aktif ADAS—jumlah yang paling lengkap di kelas ini untuk menunjang keamanan perjalanan jarak jauh.
Geely EX2 justru unggul dari sisi sistem hiburan. Layar besar 14,6 inci dengan Flyme Auto menjadi pusat kendali, ditambah kamera 540 derajat yang memudahkan parkir. Ada juga frunk 70 liter di bagian depan—ruang penyimpanan tambahan yang jarang ditemukan di mobil listrik sekelasnya.
BYD Atto 1 menyajikan pendekatan paling simpel. Layar infotainment 10,1 inci dan panel instrumen digital 7 inci sudah cukup, dengan dukungan Apple CarPlay, Android Auto, wireless charger, dan kamera parkir. Tidak ada fitur mencolok, tapi semua kebutuhan dasar terpenuhi.
Performa dan Baterai: J5 EV Paling Bertenaga, EX2 Paling Cepat Charging
JAECOO J5 EV menjadi penguasa spesifikasi teknis. Baterai 60,9 kWh menghasilkan tenaga 155 kW (sekitar 211 dk) dan torsi 288 Nm. Akselerasi 0-100 km/jam diklaim hanya 7,3 detik dengan jarak tempuh lebih dari 400 km sekali cas—angka yang membuatnya nyaman untuk perjalanan antar kota.
Geely EX2 lebih mengutamakan efisiensi. Varian tertingginya memakai baterai 40,16 kWh dengan tenaga 114 dk. Namun, keunggulan utamanya ada pada sistem DC fast charging yang mampu mengisi daya dari 30% ke 80% hanya dalam 25 menit—paling cepat di antara ketiganya.
BYD Atto 1 hadir sebagai pilihan paling ekonomis dengan motor listrik 55 kW dan torsi 135 Nm. Dua opsi baterai ditawarkan: 30,08 kWh untuk jarak tempuh hingga 300 km, atau 38,88 kWh untuk jelajah hingga 380 km. Cukup untuk penggunaan harian, tapi kurang ideal untuk perjalanan jauh.
Harga OTR Jakarta: BYD Paling Murah, JAECOO Paling Mahal
Ketiganya bermain di rentang harga yang berdekatan, namun tetap ada perbedaan signifikan. Berdasarkan daftar harga OTR Jakarta di GIIAS 2026, BYD Atto 1 menjadi opsi paling terjangkau di bawah Rp250 juta. Geely EX2 berada di tengah dengan penawaran fitur teknologi paling lengkap. JAECOO J5 EV dibanderol paling tinggi, sebanding dengan performa dan kapasitas baterai terbesar.
Keputusan akhir kembali ke prioritas Anda. JAECOO J5 EV cocok untuk yang menginginkan SUV bertenaga dengan baterai besar untuk perjalanan jauh. Geely EX2 ideal untuk pengguna urban yang menginginkan fitur teknologi lengkap dan charging cepat. BYD Atto 1 adalah pilihan paling rasional untuk sekadar kendaraan harian dengan budget terbatas.
Yang Perlu Diperhatikan Sebelum Membeli
Perlu dicatat bahwa data penjualan di atas mencerminkan tren pasar, bukan kualitas absolut. J5 EV memimpin penjualan karena segmennya memang paling diminati, tapi itu berarti biaya perawatan dan konsumsi listriknya juga paling besar. Geely EX2 dengan charging cepatnya tetap membutuhkan infrastruktur pengisian yang memadai di sekitar rumah Anda.
BYD Atto 1, meski paling murah, memiliki tenaga paling kecil—perlu dipertimbangkan jika Anda sering membawa beban berat atau penumpang. Sebaiknya lakukan test drive ketiganya untuk merasakan langsung kenyamanan berkendara dan kualitas suspensi, karena spesifikasi di atas kertas tidak selalu mencerminkan pengalaman di jalan.
