SUMATERA UTARA — Gaikindo mencatat penjualan mobil nasional Januari–Oktober 2026 mencapai 760.476 unit wholesales dan 758.653 unit retail, sehingga target tahunan 850.000 unit tinggal butuh sekitar 50 ribu unit per bulan di dua bulan tersisa. Pasar bergerak naik berkat banjir model baru di rentang harga terjangkau, tapi level satu juta unit per tahun masih belum kembali.
Ketua Pengembangan Pasar Gaikindo Jongkie Sugiarto menyampaikan proyeksi tersebut di Jakarta Selatan, Senin (9/11/2026). Menurut dia, capaian sepuluh bulan pertama tahun ini sudah cukup untuk melewati target yang dipasang asosiasi.
Dua Bulan Terakhir Jadi Penentu
Dengan sisa dua bulan, Gaikindo butuh rata-rata sekitar 50 ribu unit wholesales per bulan untuk menembus 850.000 unit. Angka itu bukan hal mustahil karena November dan Desember biasanya jadi periode terkuat penjualan nasional.
Pameran otomotif akhir tahun dan gelombang program diskon dari diler menjadi pendorong utama. Pola musiman ini sudah berulang dalam beberapa tahun terakhir, di mana penjualan melonjak menjelang tutup buku.
Model Baru Berharga Terjangkau Jadi Mesin Pertumbuhan
Jongkie menilai kenaikan penjualan tahun ini tidak lepas dari derasnya peluncuran model baru di segmen harga yang bisa dijangkau konsumen. Ketika pilihan bertambah dan harganya masuk akal, pembeli bergerak sendiri.
"Banyak mobil baru, launching yang harganya terjangkau. Otomatis dibeli orang," kata Jongkie.
Pernyataan itu sejalan dengan pola lama pasar otomotif Indonesia. Gaikindo berulang kali menyebut mayoritas konsumen membeli mobil di bawah Rp300 juta. Selama produsen mengisi segmen tersebut, pasar cenderung bergerak.
"Mobil baru, merek baru, harganya terjangkau. Kita happy semuanya. Senang dong," tambah dia.
Level Satu Juta Unit Masih Jauh dari Jangkauan
Meski target 850.000 unit tampak aman, Jongkie menegaskan pasar belum akan kembali ke angka satu juta unit dalam waktu dekat. Tahun ini pun dipastikan belum menyentuh level tersebut.
"Insya Allah, lewat lah ya (dari target)," kata Jongkie. "Tahun ini belum (sampai 1 juta unit)."
Ia berharap penjualan terus naik setiap tahun, bukan justru turun. Namun sejumlah faktor penunjang masih di luar kendali industri, mulai dari pertumbuhan ekonomi, nilai tukar, hingga suku bunga dari pihak pembiayaan.
"Kan banyak faktor lain, pertumbuhan ekonomi, nilai tukar, dari pihak pembiayaan suku bunganya. Itu semua faktor-faktor penunjang, mudah-mudahan kalau semua itu bisa lancar, bisa naik. Kita berharap dong kalau bisa tahun depan barangkali naik lagi," jelas dia.
Yang Perlu Dicermati Konsumen
Bagi calon pembeli, sisa tahun ini berpotensi jadi momen harga paling kompetitif. Diler biasanya mengejar target penjualan tahunan, sehingga ruang negosiasi dan paket diskon lebih terbuka dibanding awal tahun.
Gaikindo sendiri tidak membeberkan proyeksi angka untuk 2027. Asosiasi hanya menegaskan bahwa pemulihan pasar sangat bergantung pada stabilitas ekonomi dan kemudahan pembiayaan, dua hal yang menentukan seberapa dalam kantong konsumen bisa menjangkau cicilan mobil baru.
